Первый опыт сотрудничества Aston Martin и кузовного ателье Zagato относится к 1959 году, когда был представлен облегченный вариант модели DB4 GT, разработанный шеф-дизайнером Zagato Эрколе Спада. Всего было изготовлено не более двух десятков экземпляров, и сейчас каждое из сохранившихся купе – коллекционная редкость. (далее…)

На автосалоне в Лос-Анджелесе в январе 2003 года Aston Martin представил прототип родстера DB AR1 (American Roadster 1) с оригинальным открытым кузовом, созданный с учетом вкусов состоятельных американских заказчиков продукции Aston Martin. Новая модель создана на базе стандартного Aston Martin DB7 Vantage Volante (шасси и схема подвесок), мощность силового агрегата увеличена до 435 л.с. (далее…)

Главная для Aston Martin премьера 2003 года состоялась в сентябре 2003 года на автосалоне во Франкфурте, где была представлена новая модель DB9, сменяющая выпускаемый с 1999 года DB7 Vantage (базовый DB7, напомним, дебютировал весной 1993 года). Производство DB9 будет развернуто на только что открытом новом заводе AML в Гэйдоне. (далее…)

В январе 2003 года на NAIAS в Детройте был представлен предсерийный прототип модели AMV8 Vantage. Это доступное по цене купе (заводское обозначение проекта AM305, а серийная модель получит индекс DB5), по замыслу маркетологов Ford Motor, поможет в ближайшие годы увеличить объемы продаж марки в несколько раз. (далее…)