Седаны Alfa Romeo 156 среднего класса D (европейский титул Car of the Year 1998 года) сменили на конвейере модель 155 осенью 1997 года. Это первая Alfa в обновленном фирменном стиле, разработанном прежним дизайнером отделения Вальтером да Сильвой (ныне возглавляет объединенный дизайн-центр Audi-SEAT). Весной 2003 года был проведен рестайлинг Alfa Romeo 156. (далее…)

В Женеве весной 2003 года дебютировали и новые версии купе GTV и Spider (первый показ в 1994 году, Париж). Базовый стайлинг, разработанный Серджио Пининфариной, было решено оставить неизменным, а передняя часть за счет высокого «щита» радиаторной решетки и разделенного надвое диффузора переднего воздухозаборника приобрела сходство с новыми моделями 147 и GT Coupe. (далее…)

Главная новинка 2003 года – купе GT среднего класса, спроектированное на платформе модели 156. Дебют модели состоялся в марте 2003 года в Женеве, а серийное производство будет развернуто осенью 2003 года. Дизайн, напоминающий о легендарных моделях 50.60-х годов (Alfa Romeo 1900, Giulietta и ряд других), был разработан известным кузовным ателье Bertone, причем сборка будет развернута на одном из заводов этой фирмы. (далее…)

Одновременно с купе в марте 2003 года дебютировала и новая открытая версия Spider. Новый дизайн передней части, безусловно, придал автомобилю шарма, а вертикальная решетка радиатора – определенное стилевое сходство со знаменитыми открытыми Giulietta Spider. (далее…)